混合動力汽車電容器

混合動力汽車電容器不是作為汽車的動力源,而是應用於汽車的逆變器中,可適應272-650V的高壓啟動電機的完全混合動力係統,起能量收集與補償、電壓支撐、波形平滑及諧波吸收的作用。本產品為幹式薄膜電容器,采用耐高溫塑料外殼,可根據汽車發動機艙空間及電容引出要求定製,可采用複雜的外形。

產品特性結構外形

 本產品使用超薄型耐高溫金屬化膜,金屬化電極厚度隨電流分布變化,而且電極上采用分隔電極設計,能量密度大,體積小,具有安全防爆功能,電容器最高運行溫 度可達105℃。本產品采用定製母排引出,產品ESR和ESL低,可承受高紋波電流。根據用戶需要電容器內部可內置Y安規電容和放電電阻,增加電容器的可 靠性和安全保障。

詳細技術規格:

規格(650VDC-680μF+800VDC-0.175×2μF)

執行標準:IEC61071

運行溫度:-40℃~+105℃

介質:金屬化聚丙烯膜

外殼材料:阻燃性塑料

灌注料:環氧樹脂,幹式

額定電壓:主電容650VDC;Y電容800VDC

容量偏差:主電容680μF,-3%~+5%;Y電容0.175×2μF±10%

最大電壓上升速率(dV/dt):20V/μs

最大電流(均方根值):80A@76℃,16kHz

最大ESR:5.0mΩ(10kHz)

最大ESL:15nH(1MHz)

耐電壓測試:

極間:975VDC(650VDC×1.5),60s

極殼:4000VAC,60s

絕緣電阻(極殼):≥100MΩ@500VDC,60s

最大漏電流(極間):0.1mA@500VDC,60s

預期壽命:15年 / 30萬 km

大約重量:1.4kg

注:本係列電容器為高度定製電容器,具體信息請與我們聯係。